Losen «Ulabrand» Forord til beretning av Oscar Tybring og O.A. Øverland Skildringer fra 1890-årene. Den norske los er ofte blitt fremstilt som et symbol på vågemot og styrke, ikke minst
Dampbåt på rett plass Tekst og bilder ved Pere Flaathe En rekke fartøyer legger til ved Dampskipsbrygga, men som oftest er det lystfartøyer. Disse ligger lysår unna de skipene som
Knut Bjerke har vandret i historiebøkene i vårt arkiv og laget en artikkel fra virkelig gamle dager. Trygg på linke for å se den gang sjømanznsforeningen sendte brev til regjeringen.
Noen eksempler på hva nøytralitetshevdelse kan medføre Av Knut Bjerke 1 Innledning Langesund og Omegn Sjømannsforening har i sitt Historiske Arkiv en rekke beretninger som omhandler nøytralitet og nøytralitetshevdelse
Artikkelen nederst ble opprinnelig publisert 26.6. under tittelen «Klart for gjenoppbygging». Så endret vi navnet til «Innredning av 1. etasje er i gang». Denne siden er fortløpende ajourført med utfyllende
Den 21. august 2014 publiserte vi artikkelen «Vassdraget var livsnerven», på disse sider. Artikkelen var hentet fra FRAM-POSTEN og handlet kort fortalt om livet på vassdraget fra Vråliosen til Arendal
Ovenstående tittel er hentet fra Knut Bjerkes foredrag under Sjømannsforeningens tema-aften 14. oktober 2015. «Sjødjævelen» er tilnavnet på kapteinen på «Seeadler», marinekaptein Felix von Luckner. «Seeadler» var utrustet som tysk
Under tauing av det flytende hotellet (flotell) «West Gamma» sørover fra Ekkofisk-feltet den 21. august 1990, inntraff en ulykke som tross alt fikk en lykkelig utgang. Bølgehøyden var rapportert til
Kystruta Oslo – Bergen var et fast innslag i dagliglivet i de fleste byer på strekningen i vel 70 år. Kystruta hadde 2 daglige anløp i Langesund; en østgående og
FRAM-POSTEN kommer ut en gang i året og utgis av Stiftelsen Venneforeningen Magnus, Vrådal. Formålet med avisen er å informere om MS «FRAM» (bilde t.v.), historia rundt vassdraget der den