Slepebåten BB «Power» ble døpt i Stavanger 15. oktober 2015. Skipet ble levert rederiet Bukser og Berging i første halvår, men pga oppdrag fant man anledning til dåp av skipet

«Garthsnaid» (bildet t.v.) var en tremasted bark, bygget av stål i 1892 på ca 1400 tonn. Barken het opprinnelig «Inversnaid» og dens første eier var George Milne & Co, Aberdeen.

«Blandt de yderste klitrækker, og kun et muslingskalkast fra Vesterhavet ligger Solnedgangskiosken..» Vi er i Højen (Gamle Skagen) på Jylland. Og hvem har ikke vært der? Navnet på kiosken er

Pål Flåten (t.v. – foto Leif V Hansen) er født i Skjærvøy, Troms i 1949. Han har maritim utdannelse fra Tromsø. Hans første styrmannsjobb var på M/S «Spildra» i 1971,

Roar Andersen var medlem av vår sjømannsforening fra medio februar 2013 til desember 2014. Roar Andersen mønstret på MS «Blue Master» i Bremen 15. august 1963. MS «Blue Master» (t.v.)

Vi har ved flere anledninger omtalt briggen «GUSTAVA»s forlis ved Stråholmen for vel 100 år siden. En hundreårsmarkering siden forliset, fant sted i Kragerø 12.12.2012.

Terje Nordaunet mønstret på M/T «Stavik» 1.april 1954. Terje sto ombord i 2,5 år og seilte verden rundt. M/T «Stavik» ble bygget ved Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend

I 1959 mønstret Ragnar Bjørnerud på MS «Belfri» – et skip som bragte han til 5 verdensdeler. Skipet ble bygget som et Libertyskip* ved Houston Shipbuilding Corp., Houston, Texas, USA

Vi presenterer Odd Rausandhaugs «første båt» – M/T «Skaraas». Odd Rausandhaug har vært medlem av Langesund og Omegns Sjømannsforening siden 1989. Rausandhaug mønstret på som maskingutt på M/T «Skaraas» 21.

Langøytangen fyr ligger på sydspissen av Langøya. Fyret ble anlagt i 1836. Foto: A. B. Wilse. Langøytangen fyr (t.v) ble satt i drift 1836 og fikk tåkeklokke 1887. Fyret fikk